Elmotor B贸xer, una caracter铆stica inherente de Subaru. Subaru es una de las pocas marcas automotrices que utilizan la configuraci贸n b贸xer, tanto en sus impulsores a gasolina, como en los di茅sel. La primera generaci贸n del b贸xer di茅sel firmado por Subaru naci贸 en el 2008 y supuso una aut茅ntica revoluci贸n gracias a su tama帽o compacto Nosotroshemos probado el Subaru XV ECO Hybrid en su versi贸n Executive Plus, que ofrece el equipamiento m谩s completo de la gama. Por ello, incluye techo solar el茅ctrico, faros LED, asistente de haz de luz, faros delanteros adaptativos, lavafaros, cristales tintados, detector de lluvia y barras de techo. De serie, en la versi贸n Sport Plus
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Podr谩sobservar c贸mo es que regeneramos totalmente dentro de nuestros talleres un motor EE20Z de Subaru para darle nueva vida. Aqu铆 ten茅is el proceso del MOTOR EE20Z de SUBARU y los monta los modelos XV, LEGACY, FORESTER, OUTBACK y el conocido IMPREZA todos en su versi贸n di茅sel. Ya sabemos que es un Issocria a for莽a motriz que faz com que o motor funcione. Os motores boxer t锚m muitas vantagens em rela莽茫o a outros tipos de motores. Eles s茫o mais compactos, o que significa que ocupam menos espa莽o. Eles tamb茅m s茫o mais equilibrados, o que os torna mais suaves e menos propensos a vibra莽玫es. Al茅m disso, os motores Nuestroprotagonista se llama Alejandro, un andaluz que se compr贸 en 2008 un Subaru Forester 2.0 Boxer de 150 CV. Teniendo el coche 68.000 km en marzo de este a帽o, se decide y le instala un . 331 154 155 76 43 25 68 172

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